Montagem com IA simula troca de farpas entre Musk e Gates e viraliza, mas diálogo sobre comprar a Microsoft é falso
Uma imagem que simula uma troca de mensagens hostis entre Elon Musk e Bill Gates voltou a circular com força nas redes sociais nas últimas semanas, arrastando consigo uma narrativa que mistura ressentimento genuíno, desinformação gerada por inteligência artificial e uma incompreensão básica sobre a estrutura de poder dentro das grandes corporações de tecnologia. O conteúdo falsificado atribui a Gates uma publicação na qual o cofundador da Microsoft teria listado supostas “falhas” na trajetória de Musk, afirmando que ele não criou a Tesla, mas a comprou, não inventou o X, apenas adquiriu o Twitter, e não desenvolveu a tecnologia de foguetes da SpaceX, tendo se apropriado de recursos da NASA e contratado engenheiros da agência. Como resposta, o perfil apócrifo de Musk teria escrito uma ameaça de comprar a Microsoft apenas para demitir Gates, acrescentando que algumas pessoas se esquecem de quanto dinheiro ele possui. A encenação é convincente para quem acompanha a retórica beligerante de Musk, mas não passa de uma peça de ficção digital.
A própria plataforma X tratou de desautorizar o conteúdo por meio de sua ferramenta de notas de contexto, esclarecendo que a captura de tela foi fabricada e que nenhum dos dois bilionários publicou aquelas mensagens. A intervenção da plataforma é o indício mais direto de que se trata de uma montagem, mas a falsificação não resiste sequer a uma análise elementar da realidade corporativa e financeira dos personagens envolvidos.
Bill Gates não ocupa qualquer posição executiva ou de conselho na Microsoft desde março de 2020, quando anunciou sua saída do conselho de administração para se dedicar integralmente à filantropia. Ele já havia deixado o comando executivo da empresa em 2008 e a presidência do conselho em 2014. Portanto, a ameaça de demissão atribuída a Musk é juridicamente inócua: não existe, hoje, um cargo na Microsoft do qual Gates possa ser demitido.
Mesmo que a ameaça fosse dirigida à empresa e não ao seu fundador, a aquisição da Microsoft está fora de qualquer possibilidade prática para Musk. A companhia sediada em Redmond ultrapassou a marca de 3 trilhões de dólares em valor de mercado em 2024 e, em 2025, chegou a superar 4 trilhões de dólares em capitalização bursátil, consolidando-se como uma das empresas mais valiosas do planeta. A fortuna pessoal de Musk, embora tenha alcançado cifras recordes — estimadas em cerca de 677 bilhões de dólares no final de 2025 —, está quase inteiramente atrelada a participações acionárias na Tesla e na SpaceX. A porção líquida disponível para uma aquisição desse porte é uma fração mínima desse total, avaliada em menos de 10 bilhões de dólares, o que torna a compra da Microsoft uma fantasia aritmética, não uma possibilidade de mercado.
A farsa, no entanto, não é inteiramente gratuita. Ela se apoia em uma rivalidade real e documentada, cujo episódio mais emblemático veio a público em 2022, quando mensagens vazadas revelaram que Gates mantinha uma posição vendida — uma aposta na queda — de aproximadamente 500 milhões de dólares em ações da Tesla. Musk reagiu com dureza, afirmando que não conseguia levar a sério o compromisso filantrópico de Gates com a crise climática enquanto ele apostava contra a empresa que, segundo Musk, mais contribuía para a solução do problema. A disputa se arrastou por anos, com Musk chegando a prometer “aniquilação” a Gates caso ele mantivesse ou ampliasse a aposta contra a montadora. Essa hostilidade genuína é o combustível que faz com que uma montagem grosseira pareça plausível para tantos usuários.
O conteúdo falsificado também explora uma controvérsia real, ainda que distorcida, sobre a origem da Tesla. A empresa foi fundada em 2003 pelos engenheiros Martin Eberhard e Marc Tarpenning, e Musk ingressou em 2004 como investidor e presidente do conselho, liderando uma rodada de investimento que lhe garantiu participação relevante na companhia. É correto, portanto, que Musk não foi o fundador original, mas a narrativa que o apresenta como um mero comprador que se apropriou de uma criação alheia ignora o papel central que ele desempenhou na transformação da Tesla de uma startup de nicho em uma das maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo. Da mesma forma, a alegação sobre a SpaceX simplifica indevidamente uma relação complexa: a empresa de fato se beneficiou de contratos, instalações e conhecimentos da NASA, especialmente em seus primeiros anos, mas desenvolveu tecnologias próprias e alcançou capacidades de reutilização de foguetes e de operações em órbita que não existiam no setor antes de sua atuação.
A circulação dessa imagem falsa não é um fenômeno isolado. Ela se insere em um ecossistema no qual ferramentas de geração de texto e imagem por inteligência artificial tornaram-se acessíveis o suficiente para produzir capturas de tela convincentes em questão de minutos. O resultado é uma modalidade de desinformação que não precisa inventar uma rivalidade do zero: basta capturar uma tensão real, exagerá-la até o absurdo e revesti-la com a estética da autenticidade das redes sociais. A nota de contexto da plataforma X cumpre o papel de correção, mas seu alcance é sempre menor do que o da publicação original. Enquanto isso, a imagem continua a ser compartilhada como se fosse um retrato fiel de uma disputa que, embora exista, nunca assumiu a forma teatral que a montagem lhe empresta.
Fontes consultadas
Moneycontrol. Elon Musk warns Bill Gates over Tesla short position. 2025.
O Globo. Elon Musk promete ‘aniquilar’ Bill Gates caso ele venda mais ações da Tesla. 2024.
G1. Bill Gates deixa conselho da Microsoft. 2020.
Business Standard. Microsoft goes past $4 trillion m-cap. 2025.
Sina. 马斯克现金仅 8 亿，别信那句“买下微软”的 AI 段子. 2026.
Rai News. Elon Musk prima persona al mondo a superare i 600 miliardi di dollari di patrimonio netto. 2025.
Paul Krugman (Substack). KMD on Paul Krugman. 2026.
Superinteressante. A origem da Tesla – e o caminho até a gestão Elon Musk. 2024.
HK01. “买下微软炒盖茨”截图疯传 | 拆解马斯克迷因与五亿美元真恩怨. 2026.
NASA/Semantic Scholar. Feasibility of Supersonic Retropropulsion Based on Assessment of Mars-Relevant Flight Data. 2017.
